尽管连年来汽车发展马上，但仍存在一些不及。以一些合伙企业为例。他们皆知谈中国事一个汽车销售大国，皆念念收拢商场，尽可能扩大销售。他们经常选拔新的步地来劝诱奢靡者。这种循序如实是不错聚积的。但是宽泛一些汽车公司可爱走 “捷径”。今天，让咱们望望哪些型号是 “不换药就换汤”。这些车其实是归并辆车，糊弄中国东谈主许多年了!

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第一个汽车品牌是巨匠宝来和巨匠朗逸。巨匠朗逸和巨匠宝来对这两款车大家皆十分熟识。超越是，巨匠朗逸朗逸行为面向中国的荒芜车型，自推出以来一直是紧凑型汽车的销售冠军。本体上，这两辆车不仅设备在长入的平台上，而且具有相易的发动机和变速箱底盘。然而，这两个价钱之间也有很大的差距。

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第二个汽车品牌是法国汽车公司的雪铁龙C5和标致508。法国汽车在探讨上如实很漂亮，而且 “自满”，但它作念了许多很好的定位和品牌履行。此外，法国汽车公司的雪铁龙C5和标致508透彻来自归并个平台，而况汽车三大件透彻相易。但是低端雪铁龙C5比508贵，高端508比C5贵。

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第三个汽车品牌等于丰田汽车的卡罗拉和雷凌。对许多东谈主来说，亦然最纠结的两辆车。一个是一汽丰田，另一个是广汽丰田。尽管卡罗拉是一个火遍全球，雷凌是其后居上，这两辆车透彻来自归并个平台。然而，卡罗拉的价钱比雷凌却要跳跃不少。

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看完著述后，有莫得从梦中醒来的嗅觉？据连系伙车性价比高，简直高吗？若是把换壳的价钱耕作100,000，这些车本体上是同类型的车，这照旧糊弄了中国东谈主许多年了!在我看来，最严重的是咱们的国产汽车!

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