原标题：自驾去拉萨

经济日报记者 贺建明

9月15日，巅峰越野俱乐部负责东谈主杜少峰指导着自驾车队经过6天工夫、逾越2500多公里，抵达了象征的拉萨。

这不是杜少峰第一次进藏，每年他都会屡次筹办组织车队自驾去西藏。“但此次是最方便，亦然最省心的。”在应邀过问2024年中国（拉萨）数字化自驾游鸠合大会之后，杜少峰召集了80多辆车，由中国·雅安318自驾游大本营开拔，路过甘孜、昌都、林芝等地，临了在拉萨鸠合。

“一齐走来，国谈318沿线象征的秋景使东谈主酣醉，一皆越来越完善的行状保险和阿哈路书为咱们提供的个性化自驾行状也让巨匠很本旨。”杜少峰说。

拉萨是文化旅游名城、天下旅游指标地，具有丰富的文化旅游资源。自驾西藏、驶向拉萨，一直以来都是弥远搭客热爱的姿色。

自驾游最破耗工夫的部分无疑是作念攻略。当作中国（拉萨）数字化自驾游鸠合大会的合营伙伴，阿哈路书为繁琐的出行准备赋能数字化，为自驾车主提供千里浸式自驾游体验。

“车队在雅安鸠合后，咱们发布了‘雅安—拉萨6日入藏’数字化自驾路书，为车主提供一皆城市播报、景点行状、旅店民宿一键预订及轨迹纪录等智能化行状，让巨匠体验到数字化为自驾出行带来的方便。”阿哈路书CEO刘显德说。

拉萨市文化和旅游局党组布告、副局长拉珍先容，中国（拉萨）数字化自驾游鸠合大会是推动拉萨文旅产业交融发展的改进履行，当今仍是奏效举办两届，旨在积极探索“+旅游”花式，交融文化、汽车、科技等多个产业，加速旅游产业数字化转型，引发文旅铺张新活力。

为促进数字经济和旅游业深度交融，加速鼓舞以数字化、聚集化、智能化为特征的聪惠旅游改进发展，本年5月，文化和旅游部办公厅等5部门聚集印发《聪惠旅游改进发展步履筹划》，提倡了聪惠旅游基础步履晋升、聪惠旅游行状遵循晋升、聪惠旅游家具业态栽培等8项重心任务。

刘显德暗意，畴前，阿哈路书将以数据为依托，以自驾用户为中枢，以智能算法为驱能源，整合自驾游生态旅游资源，借助AI算法赋能路书，为自驾游爱好者提供数字化、智能化、千般化的高质地自驾行状。

“此生必驾318。”这句越野车上遍地可见的标语在自驾界广为流传。国谈318横跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌，集惊、险、绝、好意思、雄、壮于一体，一皆包含雪山、湖泊、丛林、草甸等弥远当然景不雅，被称为“中国东谈主的景不雅大路”。

曾几何时，行驶在这条景不雅大路上的多为入口或合伙品牌越野车。如今，国产越野车特殊是长续航新能源汽车构成的车队在这条谈路上宛如蛟龙，解放疾驰。

北汽集团品牌管制部部长李健先容，为扶助2024年中国（拉萨）数字化自驾游鸠合大会，北汽集团鸠合旗下北京越野、北汽极狐、福田皮卡三大品牌的80余辆汽车，组建了北汽“西疆越”车队，乘商并举、油电共进，自驾国谈318。

本年景都外洋汽车博览会上，北京汽车证据发布“西疆越”筹划，将北京汽车企业上风与西部地区铺张需求相勾通，聚焦家具、政策、体验、行状、生态五大畛域，通过计谋协同促进品牌、阛阓、行状多重晋升。同期，推出“西游助行包”，聚集各地文旅部门打造特质自驾阶梯，捏续激活由东向西的自驾游经济。

在9月16日举行的2024年中国（拉萨）数字化自驾游鸠合大会现场，拉萨市委常委、宣传部部长王慧向扫数热爱、向往拉萨的一又友们再次发出赤诚邀请，但愿包括自驾爱好者在内的社会各界东谈主士走进拉萨、体验拉萨、乐享拉萨、融入拉萨。拉萨也必将以最优的环境、最果真热枕、最佳的行状，让各界一又友在拉萨玩得隆盛、游得宽解、购得坦然、住得本旨。

拉萨市委常委、副市长李江新先容，比年来，拉萨市把旅游业当作稳藏兴藏的关键计谋和高质地发展的先导产业，以全身分、全进程、全时空、全地域、全东谈主文“五大理念”为革职，放荡完善旅游基础步履，积极改进旅游业态，以数字化助推旅游便利度束缚晋升，主客分享的闲隙空间和千里浸体验捏续丰富，习惯体验游、生态不雅光游、极限挑战游、闲隙度假游、历史文化游已成为拉萨亮丽的柬帖。

李江新暗意，拉萨市将捏续完善当代旅游业体系，深刻挖掘生态资源和文化资源，加大特质优质旅游家具和业态供给，让全天下搭客更好晓悟高原当然之好意思、雪域文化之好意思，检修心灵之好意思。

据悉，本年1月至7月，拉萨市共接待国表里搭客2761.38万东谈主次，同比增长16.85%；完毕旅游总收入342.12亿元，同比增长13.95%。